“汽油车咱们不怕卷，新能源车也不怕。”

最近，东风日产汽车销售有限公司总司理刘新宇在接受My车轱辘采访时再三强调了这句话。2024年汽车行业最高频的一个字等于“卷”，卷产物、卷销量、卷流量。跟着比亚迪、小米等中国品牌猖獗崛起的同期，好多东谈主以为，传统结伙乃至豪华品牌都将成为畴前，联系词着实的好戏，才刚刚运转。

在本年广州车展，东风日产带来了一场别出机杼的Nissan fashion show，不仅展示了其产物与生涯方式的完竣交融，更通过其经心打造的N7新车，宣告了其新能源转型的决心与实力。

从“GLOCAL”模式到N7的出身

在汽车行业迎回电动化、智能化变革的波浪中，东风日产凭借其深厚的底蕴与前瞻性的视线，率先迈出了新能源转型的治安。秉持为中国用户造好车的初心，东风日产焕新重装企业操作系统，推出了“GLOCAL”模式，即宇宙原土化政策。这一模式不仅交融了日产宇宙的工夫与野心力量，更充分磋议了中国市集的独特需求，旨在通过全主见纠正造车才调，重塑工夫DNA，加速电驱化和智能化进阶。

在“GLOCAL”模式的引导下，东风日产打造了行业当先的原生新能源平台，该平台具有超强兼容、越级空间、超等安全等亮点，为新能源车型的研发奠定了坚实的基础。

同期，东风日产还建设了中央超算SOA电子电气架构，该架构搭载现时起始进的高性能座舱芯片和智驾芯片，合营端云一体的AI大模子底座，让整车更机灵，并确保用户翌日可不息迭代，自尊了新时期虚耗者对智能化、个性化的需求。

而N7的出身，则是“GLOCAL”模式结出的硕果。看成东风日产N系列的首款车型，N7不仅承载着东风日产新能源转型的重负，更录用了其对翌日好意思好生涯的向往。N系列家眷定名灵感来自NISSAN、NATURE、NEW ENERGY、NEXT四大舛误词，既蕴含“尽兴由NI”全新品牌主张，还寓意东谈主、车、当然和洽共生，开启了东风日产下一阶段智能化、电驱化新纪元。

东风日产N7：智驾与大沙发勾通

在广州车展的聚光灯下，N7以其惊艳的颜值诱惑了大批办法。野心上，N7传承了日产经典的V-Motion野心，并以智能灯光点亮，V型灯组从正脸向车身推广，营造出无尽蔓延的动感。

7领有0.618“黄金比例”车姿，合营3倍轮轴比，不仅确保了车身的畅通与好意思感，更通过无缝同面目野心、真无框车门、荫藏式腰线等细节，结束了0.208的超低风阻总共，展现了其在野心上的极致追求。

看成一款中大型纯电轿车，N7长宽高远隔为4930mm/1895mm/1487mm，轴距为2915mm，以B级车的尺寸狂妄结束了C级车的空间体验。

在智能化方面，N7搭载的高性能高通骁龙8295P芯片、32G内存、256G储存空间等天花板级别的硬件设立，让算力变得更浩繁，交互体验更丝滑。同期，N7还皆集当先的科技公司Momenta打造了高阶智驾系统，不仅结束了高速领航NOA、全场景停车等功能，更将上线“城市驰念领航NOA”功能，成为紧贴智驾第一梯队实力的结伙品牌。

值得一提的是，N7还秉承了东风日产“沙发厂”的好意思誉，其搭载的“百万级”AI零压云毯座椅，通过49个传感器构成的电子皮肤系统，可精确识别1毫牛的体压变化，结束无感贴合的好意思瞻念撑持。此外，该座椅还接收了行业创举的自适合身形AI核默算法和凝脂材质，为每一位乘员带来了前所未有的好意思瞻念体验。

加速新能源产物落地

7的得胜发布，仅仅东风日产新能源转型的冰山一角。接下来，东风日产将加速电驱化和智能化进阶，深入布局新能源限制。

凭据计议，翌日三年，东风日产将在NEV板块插足升迁100亿元的研发插足，工夫中心将扩招至4000东谈主。更多的研发插足和工夫东谈主才的加入，将助力东风日产加速新能源和智能化转型的治安。

在车型布局上，东风日产方针在2026年前投放5款全新的新能源产物，粉饰纯电、插电混动、增程等多种能源旅途，结束智能化与电动化的并行发展。这不仅将丰富东风日产的产物矩阵，更将自尊虚耗者日益各样化的出行需求。

同期，东风日产还将连接深化“GLOCAL”模式，交融日产宇宙与中国的野心力量，以极简主义野心好意思学为引颈，创造令东谈主倾心的新能源产物。在智能驾驶和智能座舱方面，东风日产也将与更多顶尖的智能化伙伴共创共赢，不休鼓舞工夫的升级与迭代，为用户提供愈加智能、方便、好意思瞻念的出行体验。

东风日产N7不仅是东风日产面临新时期汽车市集虚耗需求的有劲陈说万博app官方入口(中国)官方网站，同期也完竣传承了品牌对翌日好意思好生涯的真切讲解与追求，不错说是东风日产新能源转型的一次进击里程碑。正如刘新宇所言，东风日产并非没工夫，更不怕卷，跟着“在中国，为中国”政策不息落地，驯服东风日产将很快八成扭转阵势，在新能源时期再行掌抓上风阵势。